PASO CARRASCO (1990) La empresa Puertas del Sur concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco, en presencia del Presidente Vázquez y del Intendente de Canelones Profesor Yamandú Orsi, descubrió un basamento considerado la piedra fundamental de la nueva terminal aérea. Estas obras triplicaran la superficie a la actual estación aérea. Las obras comenzarán antes de finalizar 2006. No se sabe a que se destinará el hasta ahora edificio de la terminal del aeropuerto de Carrasco, si bien Puertas del Sur debe sugerir que destino sería el mejor, tal vez, eventos, conferencias o exposiciones. Puertas del Sur, construirá una terminal de 30 mil metros cuadrados de edificación; sin columnas en su interior; de 8 pisos de altura. Estará ubicada en la zona este de la pista, contra la ruta 101. Las pistas, serán ampliadas y pavimentadas. Luis Lazo, subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), de la Unidad de Control de Gestión Integral de Aeropuertos y Concesiones Aeroportuarias, está a cargo de los detalles de esta obra y de las de Laguna del Sauce. Las pistas de Carrasco tendrán 330 metros más en la pista principal, el edificio estará unos 800 metros más al norte, cercano a la Ruta 101, frente a la avenida Calcagno. La nueva terminal aérea fue diseñada por Rafael Vignoli -arquitecto uruguayo que trabajó en Estados Unidos, y el detalle más saliente es el enorme techo corrido -tres veces mayor a la actual- que cubrirá toda la terminal sin columnas interiores. La finalización de los trabajos la fijó el presidente de Puertas del Sur para antes de la terminación del mandato del Presidente Vázquez, y sería el más moderno del mundo disfrutable para los 1,3 millones de pasajeros que por allí transitan. La concesión de Puertas del Sur, finaliza en el año 2017, entonces el aeropuerto de Carrasco estará recibiendo 2 millones de pasajeros al año y la concesión podría renovarse.
PASO CARRASCO (1990) La empresa Puertas del Sur concesionaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco, en presencia del Presidente Vázquez y del Intendente de Canelones Profesor Yamandú Orsi, descubrió un basamento considerado la piedra fundamental de la nueva terminal aérea. Estas obras triplicaran la superficie a la actual estación aérea. Las obras comenzarán antes de finalizar 2006. No se sabe a que se destinará el hasta ahora edificio de la terminal del aeropuerto de Carrasco, si bien Puertas del Sur debe sugerir que destino sería el mejor, tal vez, eventos, conferencias o exposiciones. Puertas del Sur, construirá una terminal de 30 mil metros cuadrados de edificación; sin columnas en su interior; de 8 pisos de altura. Estará ubicada en la zona este de la pista, contra la ruta 101. Las pistas, serán ampliadas y pavimentadas. Luis Lazo, subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), de la Unidad de Control de Gestión Integral de Aeropuertos y Concesiones Aeroportuarias, está a cargo de los detalles de esta obra y de las de Laguna del Sauce. Las pistas de Carrasco tendrán 330 metros más en la pista principal, el edificio estará unos 800 metros más al norte, cercano a la Ruta 101, frente a la avenida Calcagno. La nueva terminal aérea fue diseñada por Rafael Vignoli -arquitecto uruguayo que trabajó en Estados Unidos, y el detalle más saliente es el enorme techo corrido -tres veces mayor a la actual- que cubrirá toda la terminal sin columnas interiores. La finalización de los trabajos la fijó el presidente de Puertas del Sur para antes de la terminación del mandato del Presidente Vázquez, y sería el más moderno del mundo disfrutable para los 1,3 millones de pasajeros que por allí transitan. La concesión de Puertas del Sur, finaliza en el año 2017, entonces el aeropuerto de Carrasco estará recibiendo 2 millones de pasajeros al año y la concesión podría renovarse.
1 comentario
Antonio -