MONTEVIDEO (1596) El diputado Gustavo Espinosa se reunió con representantes de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay, para analizar la problemática que genera una difícil y compleja situación, afectando los servicios del Aeropuerto Internacional de Carrasco. Los trabajadores plantearon que aspiran a la regularización de los contratos de un grupo de funcionarios contratados a término y tener mayor participación en el proyecto de Reforma del Estado. La actual situación gremial, ha llevado a instrumentar para el próximo día 23 de mayo, medidas de ausencia de control del movimiento aéreo comercial, salvo casos de emergencia y vuelos sanitarios. La situación operativa que registra el control aéreo en el Uruguay según los controladores, es preocupante, con continuas fallas, insuficiencia de equipos y de mantenimiento de los mismos, además de roturas que registran algunos instrumentos de navegación aérea, imprescindibles para desarrollar un correcto trabajo. Se informó al diputado Espinosa que hubo 48 fallas que en 7 meses del radar principal del Aeropuerto de Carrasco. Finalmente plantearon al diputado colorado, la necesidad de trasladar a la aviación comercial, el control de tránsito aéreo, -los controladores dependen actualmente del mando militar- pidiendo se diseñe una figura jurídica que permita mejorar y corregir. El Diputado Gustavo Espinosa ya inició contactos para entrevistarse con la Ministra de Defensa, manifestando que además solicitará a la Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas del Parlamento Nacional, se atienda los planteos de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay.
MONTEVIDEO (1596) El diputado Gustavo Espinosa se reunió con representantes de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay, para analizar la problemática que genera una difícil y compleja situación, afectando los servicios del Aeropuerto Internacional de Carrasco. Los trabajadores plantearon que aspiran a la regularización de los contratos de un grupo de funcionarios contratados a término y tener mayor participación en el proyecto de Reforma del Estado. La actual situación gremial, ha llevado a instrumentar para el próximo día 23 de mayo, medidas de ausencia de control del movimiento aéreo comercial, salvo casos de emergencia y vuelos sanitarios. La situación operativa que registra el control aéreo en el Uruguay según los controladores, es preocupante, con continuas fallas, insuficiencia de equipos y de mantenimiento de los mismos, además de roturas que registran algunos instrumentos de navegación aérea, imprescindibles para desarrollar un correcto trabajo. Se informó al diputado Espinosa que hubo 48 fallas que en 7 meses del radar principal del Aeropuerto de Carrasco. Finalmente plantearon al diputado colorado, la necesidad de trasladar a la aviación comercial, el control de tránsito aéreo, -los controladores dependen actualmente del mando militar- pidiendo se diseñe una figura jurídica que permita mejorar y corregir. El Diputado Gustavo Espinosa ya inició contactos para entrevistarse con la Ministra de Defensa, manifestando que además solicitará a la Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas del Parlamento Nacional, se atienda los planteos de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay.
0 comentarios